:达州人脸识别门禁方案

还提供数据查询接，于放置停车处反向查询机和端数据对接，方便快捷寻爱车停车位置，并提供线路指引。车牌识别已不再是新鲜事物，它被广泛于高速公路和商业停车场等领域。利车牌识别技术对车辆(也就是车牌)进行自动识别，从而达到车辆管控，成为交通领域重要。
当车辆经过道时，软识别可以一定区域车辆流，以输识别结果，同时硬识别启动静态抓拍识别，并上传识别结果，数据库分别保存识别结果，车辆场时，双识别结果分别和入场数据比对放行，如果存在进场。锐方达科技采硬件架构及双识别能够解决车牌实际什么问题。


自动识别停车场车辆 码和车牌特征，验证户身份，自动比对黑名单库，自动，并可对整个停车场情况进行和，包括入，内部，采集，存储数据和工作状态，以便员进行，，统计，查询和打印报表等工作。
对于一些高端停车场，可以引入自助缴费机进行收费。停车场自助缴费机是一个无人值守智能收费，可以替人工进行收费，增强了停车场自动化程度，大大节省人力成本并大幅度停车场缴费效率。为缓解这一现象，可以使收费进行。


二、停车场与问题建设立体停车场、地下停车场或者在小区兴建停车设施，成本不菲，日常和费也不小。为此，在市场化条件不成熟情况下，建议停车场建设费先由市、区、街道机构(或区街两级)共同承担(杭州已有先例)。
如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时都会发信 ，通知工作人员注意。在安装了车牌自动识别停车场中，除去无牌车或者车牌无损以外，车牌识别也不可能达到准确率，那如何才能确保停车场中车牌识别准确性，把误差减到少。
去年，已有26个省、市、自治区68个城市建了立体停。一般机械式立体存车是，先将车开到载车板上面，然后由载车器自动将车送到位置;取车与存车相反，到位置操作按钮或打卡，与按钮或卡相对汽车泊位自动将车送到，整个方便、简单、可靠、、存取快捷。
锐方达车牌自动识别停车场核心汲取了国外及目前车牌识别算法精华，并在此在基础上作了和改进，使得定位及识别速度及准确性了很大，特别是对光照要求，因为过多地依赖无疑对安装及推广形成了。


从已经无法当前停车需求有人值守停车场逐渐向智能化新无人值守车牌停车，不断攻克技术难关，解决停车场智能水平低、业主保安纠纷多、现金流失漏洞多等常见停车场痛点，为停车场行业尽一份绵薄之力。
天车辆 牌识别准确率≥95%夜间车辆 牌识别准确率≥90%4.2.8车辆图像捕获率能准确记录通行车辆特征图像和全景图像，并在全景图像中标明车辆信息。在区域内对0km/h～40km/h行驶车辆图像捕获率达99.8%以上。结合实车动态识别试验进行。 :达州人脸识别门禁方案