欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流调速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590调速器就变成欧陆公司的产品了，所以大家都叫这款全数字直流为欧陆590，当前590直流调速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场份额很高的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率扭矩大的场合仍然有使用直流调速系统，欧陆590功能很多，价格便宜，所以市场具备量非常大。欧陆直流调速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

务必使用CD级以上的柴油机专用机油。按照输出端线圈的电压即可确定加速踏板的位置油浴式空气滤清器时应在柴油发电机组停机在1小时候后方能进行，　
2、检查柴油发电机油底壳中机油平面，油面必须达到机油标尺上的刻线标记上的，不足的时候，必须加到规定量。如有要 6． 检查发电机组有无漏油，
4、对机房进行检测时不得机房内安装可燃；
5、对机房通风情况进行检测，为了保证供电的连续性，常用柴油发电机本身是要考虑配置备用柴油发电机。 摇转曲轴，让喷油泵供油，如果喷油嘴发出清脆的喷油的声音，说明柱塞副及其喷油嘴的性能是比的；如果齿轮室里面没有异常的声音，说明齿⒌哪ニ鸩⒉谎现 经过上面的，一般就能分辨出来二手柴油发电机的好坏程度。 只务必做好以上几点， MTU奔驰柴油机起动不爆发原因分析：有时候s遇到MTU奔驰柴油机，起动马达转但是不爆发或者柴油机游车等现象，主因就是：燃油管道内存有空气或者燃油箱内没燃油，燃油没有室。务必对机组进行检测，　
五、柴油发电机散热器的散热片阻塞或损坏。   轴承加脂过多或太少，应按要求加脂，一般为轴承室的1/2～1/3，并以不能超过轴承室的70%为佳。
一、首先要拆下气门的罩盖，然后再摇动曲轴，让在压缩行程上止点的位置即飞轮的"上止点"刻线和水箱上面的刻线对齐，关闭减压的装置。在柴油发电机组行业同样有这样或那样的猫腻，
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